Главная страница » Как очистить вагонку от старой краски

Как очистить вагонку от старой краски

  • автор:

Секреты ремонта. Как очистить грязь на вагонке?

Вагонка – отделочный материал, представляющий собой тонкую обшивочную доску. Её можно использовать для внешней и внутренней отделки жилых помещений. Ведь благодаря экологическому «происхождению» вагонка безопасна для всех проживающих в доме.

Но, как и у любого другого строительного материала, у такой доски есть свои недостатки, её бывает сложно очистить от загрязнений. Как очистить вагонку и не испортить структуру доски? Разберёмся подробнее.

Как почистить материал?

Чаще всего специальными досками обшивают стены в домашней бане или сауне, в прихожей, летней кухне или в мансардной пристройке (как обшивать вагонкой баню?). Кроме этого, ими также застилают полы и используют для утепления и облагораживания потолка (как утеплить дом вагонкой?).

  • экологичная;
  • имеет эстетичный и солидный вид;
  • имеет хорошие тепло- и звукоизоляционные свойства;
  • устойчива к механическим повреждениям;
  • довольно простая в монтаже;
  • доступна по цене.

Чтобы вагонка не теряла первоначального вида, не покрывалась плесенью, не гнила, её необходимо правильно обрабатывать, своевременно очищать от сажи, копоти, других видов загрязнений.

От грязи

Удалить грязь с обшивочной доски можно с помощью:

  • мягкой тряпки, смоченной в мыльной воде;
  • салфетки, смоченной в растворителе;
  • щётки со щетиной средней жёсткости.

При этом важно следить за тем, чтобы вагонка не сильно намокала при такой «уборке». Иначе после высыхания она может деформироваться и поменять свой цвет.

От сажи

Сажа — частое явление в домашних банях. Такой неприятный чёрный налёт обычно «украшает» стены, пол и даже потолок. При этом эффективно избавиться от сажи можно только двумя способами:

  • ручной чисткой;
  • шлифованием.

Оба метода удаления чёрных, неприятных пятен с древесины предполагают сухой вариант работы, при котором загрязнённые поверхности очищаются либо шпателем, либо шлифовальной машинкой.

От старой краски

Прежде чем приступать к удалению краски с деревянной доски, следует решить её дальнейшую «судьбу». Если обшивочный материал просто будет перекрашиваться в новый цвет, то старую краску достаточно будет обработать наждачной бумагой.

Если предыдущий колерованный защитный слой покрылся пузырями или потрескался, на помощь придёт стамеска (металлический шпатель) и строительный фен. Ими нужно будет:

  • разогреть старую краску;
  • аккуратно удалить её с поверхности вагонки.

Что использовать?

Вагонка – «дышащий» строительный материал, поэтому она регулярно поглощает из воздуха пыль, грязь, сажу, другие виды загрязнений.

Уменьшить порчу древесины помогает покрытие её поверхности:

  • пропитками;
  • воском;
  • красками (как правильно вагонку окрашивать?);
  • лаком (как покрыть вагонку лаком?).

Но даже они полностью не защитят отделочную доску от появления на ней пятен. Чем можно, а чем нельзя чистить вагонку?

К рекомендуемым средствам удаления загрязнений с отделочного материала относятся:

  • мыльные растворы;
  • скребки с острыми основаниями;
  • щётки для очищения древесины;
  • шлифовальные машинки.

Перед шлифованием вагонки нужно провести тестовую зачистку на отдельном куске материала или на наименее заметном участке обрабатываемой поверхности. Иначе вместо чистой доски можно получить окончательно испорченный материал.

Что нельзя применять?

Запрещается очищать отделочную доску с помощью:

  • Жёстких металлических щёток и губок. Их агрессивное воздействие приведёт к увеличению пористости дерева и ещё более глубокому проникновению загрязнения.
  • Бытовой химии (стирального порошка, средства для мытья посуды, жидкого мыла). Подобные моющие составы не предназначены для работы с вагонкой, поэтому результат их воздействия на неё предугадать сложно.
  • Кислотных, щелочных или хлорированных составов бытового назначения. К примеру, Белизна или Domestos очень выручают во время уборки, но они совершенно не подходят для дезинфекции отделочного строительного материала.

Во-первых, все агрессивные чистящие средства имеют сильный, неприятный запах, который впитывается в древесину буквально навечно. А, во-вторых, они уменьшают защитные функции красок и лаков, заметно сокращая срок службы вагонки.

Как убрать копоть в бане?

Копоть, появляющаяся в бане, свидетельствует о двух не самых приятных вещах:

  • о неправильной эксплуатации отопительного оборудования;
  • о постоянном риске возникновения пожароопасной ситуации.

Кроме этого, копоть заметно ухудшает внешний вид домашней парной, превращая её в тёмное, неприятное помещение, в котором невозможно расслабиться телом и душой.

Есть несколько способов борьбы с такой «неприятностью», но наиболее эффективный метод подбирается индивидуально.

Шлифовка

Углошлифовальная машинка быстро избавляет обшивочные доски в парной от копоти и сажи, но только при условии правильного её использования.

Если работать УШМ с большой мощностью или подобрать неверную зернистость круга, то можно не только избавиться от грязи, но и уменьшить толщину вагонки в 2-3 раза.

Для шлифовки этого строительного материала можно использовать только:

  • круги с минимальным показателем зернистости в 36 единиц и диаметром около 125 мм;
  • УШМ с мощностью до 1 кВт.

Народные методы

Народные способы очистки бани от копоти наименее затратны, но наиболее трудоёмки. Они предполагают тщательное, многоразовое повторение одних и тех же действий (до достижения необходимого результата).

Один из способов – удаление копоти мыльным раствором и песочным «шлифованием».

Понадобятся:

  • ёмкость с горячей водой, где растворяется натёртое на тёрке хозяйственное мыло;
  • мягкая ветошь;
  • речной песок.
  1. Сначала все поверхности парилки и предбанника тщательно натираются мыльным раствором. После его высыхания стены, пол и потолок тщательно протираются речным песком.
  2. Второй этап – смывка мыла, песка и оценка результата.
  3. Если копоть удалена не полностью, то процедура повторяется.

Химический способ

Многие уверены, что самый эффективный способ очистки деревянной вагонки – это использование специальных химических средств.

Плюсы метода:

  • быстрое удаление любых загрязнений;
  • малая трудоёмкость.

Минус у химического способа один — для очистки отделочной доски можно использовать далеко не все химические составы.

Хлорированные очищающие средства впитываются в вагонку и при её последующем нагревании автоматически попадают в воздух. Находиться в таком помещении опасно для жизни.

Поэтому для придания вагонке первоначального вида рекомендуется брать только специальное моющее средство, которое помогает удалять грязь и копоть с поверхностей, пострадавших в результате пожара.

Оно безопасно для человека или животных, поскольку в составе — щелочные композиты и органические моющие присадки.

О том, по какой причине темнеет вагонка в бане или парилке, чем ее обработать, чтобы избавиться от проблемы, читайте в отдельной статье.

Профилактика

Чтобы вагонка не чернела и не деформировалась, достаточно соблюдать несколько простых рекомендаций:

  • если деревянной вагонкой обшивается фасад строения, то её необходимо крепить на небольшом расстоянии от облагораживаемой поверхности;
  • после обшивки стены, пола или потолка специальными досками стройматериал необходимо обработать (загрунтовать, покрыть лаком, покрасить и пр.);
  • в помещении, которое обшито вагонкой, нужно обустроить хорошую вентиляционную систему;
  • если невозможно установить вентиляторы, регулярно проветривать помещение;
  • раз в полгода обшивочную доску необходимо пропитывать специальным защитным составом, который минимизирует риск появления плесени, грибка, защищает стройматериал от атмосферных осадков (как обработать вагонку защитными средствами?).

И последнее: чем более качественная вагонка используется для внутренней или внешней отделки, тем меньше времени и сил понадобится в будущем, чтобы вернуть обшивочной доске первоначальный вид.

Как очистить вагонку от краски

Вагонка – отделочный материал, представляющий собой тонкую обшивочную доску. Её можно использовать для внешней и внутренней отделки жилых помещений. Ведь благодаря экологическому «происхождению» вагонка безопасна для всех проживающих в доме.

Но, как и у любого другого строительного материала, у такой доски есть свои недостатки, её бывает сложно очистить от загрязнений. Как очистить вагонку и не испортить структуру доски? Разберёмся подробнее.

Как почистить материал?

Чаще всего специальными досками обшивают стены в домашней бане или сауне, в прихожей, летней кухне или в мансардной пристройке (как обшивать вагонкой баню?). Кроме этого, ими также застилают полы и используют для утепления и облагораживания потолка (как утеплить дом вагонкой?).

  • экологичная;
  • имеет эстетичный и солидный вид;
  • имеет хорошие тепло- и звукоизоляционные свойства;
  • устойчива к механическим повреждениям;
  • довольно простая в монтаже;
  • доступна по цене.

Чтобы вагонка не теряла первоначального вида, не покрывалась плесенью, не гнила, её необходимо правильно обрабатывать, своевременно очищать от сажи, копоти, других видов загрязнений.

От грязи

Удалить грязь с обшивочной доски можно с помощью:

  • мягкой тряпки, смоченной в мыльной воде;
  • салфетки, смоченной в растворителе;
  • щётки со щетиной средней жёсткости.

При этом важно следить за тем, чтобы вагонка не сильно намокала при такой «уборке». Иначе после высыхания она может деформироваться и поменять свой цвет.

От сажи

Сажа — частое явление в домашних банях. Такой неприятный чёрный налёт обычно «украшает» стены, пол и даже потолок. При этом эффективно избавиться от сажи можно только двумя способами:

Оба метода удаления чёрных, неприятных пятен с древесины предполагают сухой вариант работы, при котором загрязнённые поверхности очищаются либо шпателем, либо шлифовальной машинкой.

От старой краски

Прежде чем приступать к удалению краски с деревянной доски, следует решить её дальнейшую «судьбу». Если обшивочный материал просто будет перекрашиваться в новый цвет, то старую краску достаточно будет обработать наждачной бумагой.

Если предыдущий колерованный защитный слой покрылся пузырями или потрескался, на помощь придёт стамеска (металлический шпатель) и строительный фен. Ими нужно будет:

  • разогреть старую краску;
  • аккуратно удалить её с поверхности вагонки.

Что использовать?

Вагонка – «дышащий» строительный материал, поэтому она регулярно поглощает из воздуха пыль, грязь, сажу, другие виды загрязнений.

Уменьшить порчу древесины помогает покрытие её поверхности:

Но даже они полностью не защитят отделочную доску от появления на ней пятен. Чем можно, а чем нельзя чистить вагонку?

К рекомендуемым средствам удаления загрязнений с отделочного материала относятся:

  • мыльные растворы;
  • скребки с острыми основаниями;
  • щётки для очищения древесины;
  • шлифовальные машинки.

Перед шлифованием вагонки нужно провести тестовую зачистку на отдельном куске материала или на наименее заметном участке обрабатываемой поверхности. Иначе вместо чистой доски можно получить окончательно испорченный материал.

Что нельзя применять?

Запрещается очищать отделочную доску с помощью:

  • Жёстких металлических щёток и губок. Их агрессивное воздействие приведёт к увеличению пористости дерева и ещё более глубокому проникновению загрязнения.
  • Бытовой химии (стирального порошка, средства для мытья посуды, жидкого мыла). Подобные моющие составы не предназначены для работы с вагонкой, поэтому результат их воздействия на неё предугадать сложно.
  • Кислотных, щелочных или хлорированных составов бытового назначения. К примеру, Белизна или Domestos очень выручают во время уборки, но они совершенно не подходят для дезинфекции отделочного строительного материала.

Во-первых, все агрессивные чистящие средства имеют сильный, неприятный запах, который впитывается в древесину буквально навечно. А, во-вторых, они уменьшают защитные функции красок и лаков, заметно сокращая срок службы вагонки.

Как убрать копоть в бане?

Копоть, появляющаяся в бане, свидетельствует о двух не самых приятных вещах:

  • о неправильной эксплуатации отопительного оборудования;
  • о постоянном риске возникновения пожароопасной ситуации.

Кроме этого, копоть заметно ухудшает внешний вид домашней парной, превращая её в тёмное, неприятное помещение, в котором невозможно расслабиться телом и душой.

Есть несколько способов борьбы с такой «неприятностью», но наиболее эффективный метод подбирается индивидуально.

Шлифовка

Углошлифовальная машинка быстро избавляет обшивочные доски в парной от копоти и сажи, но только при условии правильного её использования.

Если работать УШМ с большой мощностью или подобрать неверную зернистость круга, то можно не только избавиться от грязи, но и уменьшить толщину вагонки в 2-3 раза.

Для шлифовки этого строительного материала можно использовать только:

  • круги с минимальным показателем зернистости в 36 единиц и диаметром около 125 мм;
  • УШМ с мощностью до 1 кВт.

Народные методы

Народные способы очистки бани от копоти наименее затратны, но наиболее трудоёмки. Они предполагают тщательное, многоразовое повторение одних и тех же действий (до достижения необходимого результата).

Один из способов – удаление копоти мыльным раствором и песочным «шлифованием».

Понадобятся:

  • ёмкость с горячей водой, где растворяется натёртое на тёрке хозяйственное мыло;
  • мягкая ветошь;
  • речной песок.
  1. Сначала все поверхности парилки и предбанника тщательно натираются мыльным раствором. После его высыхания стены, пол и потолок тщательно протираются речным песком.
  2. Второй этап – смывка мыла, песка и оценка результата.
  3. Если копоть удалена не полностью, то процедура повторяется.

Химический способ

Многие уверены, что самый эффективный способ очистки деревянной вагонки – это использование специальных химических средств.

Плюсы метода:

  • быстрое удаление любых загрязнений;
  • малая трудоёмкость.

Минус у химического способа один — для очистки отделочной доски можно использовать далеко не все химические составы.

Хлорированные очищающие средства впитываются в вагонку и при её последующем нагревании автоматически попадают в воздух. Находиться в таком помещении опасно для жизни.

Поэтому для придания вагонке первоначального вида рекомендуется брать только специальное моющее средство, которое помогает удалять грязь и копоть с поверхностей, пострадавших в результате пожара.

Оно безопасно для человека или животных, поскольку в составе — щелочные композиты и органические моющие присадки.

О том, по какой причине темнеет вагонка в бане или парилке, чем ее обработать, чтобы избавиться от проблемы, читайте в отдельной статье.

Профилактика

Чтобы вагонка не чернела и не деформировалась, достаточно соблюдать несколько простых рекомендаций:

  • если деревянной вагонкой обшивается фасад строения, то её необходимо крепить на небольшом расстоянии от облагораживаемой поверхности;
  • после обшивки стены, пола или потолка специальными досками стройматериал необходимо обработать (загрунтовать, покрыть лаком, покрасить и пр.);
  • в помещении, которое обшито вагонкой, нужно обустроить хорошую вентиляционную систему;
  • если невозможно установить вентиляторы, регулярно проветривать помещение;
  • раз в полгода обшивочную доску необходимо пропитывать специальным защитным составом, который минимизирует риск появления плесени, грибка, защищает стройматериал от атмосферных осадков (как обработать вагонку защитными средствами?).

И последнее: чем более качественная вагонка используется для внутренней или внешней отделки, тем меньше времени и сил понадобится в будущем, чтобы вернуть обшивочной доске первоначальный вид.

Вагонка – отделочный материал, представляющий собой тонкую обшивочную доску. Её можно использовать для внешней и внутренней отделки жилых помещений. Ведь благодаря экологическому «происхождению» вагонка безопасна для всех проживающих в доме.

Но, как и у любого другого строительного материала, у такой доски есть свои недостатки, её бывает сложно очистить от загрязнений. Как очистить вагонку и не испортить структуру доски? Разберёмся подробнее.

Как почистить материал?

Чаще всего специальными досками обшивают стены в домашней бане или сауне, в прихожей, летней кухне или в мансардной пристройке (как обшивать вагонкой баню?). Кроме этого, ими также застилают полы и используют для утепления и облагораживания потолка (как утеплить дом вагонкой?).

  • экологичная;
  • имеет эстетичный и солидный вид;
  • имеет хорошие тепло- и звукоизоляционные свойства;
  • устойчива к механическим повреждениям;
  • довольно простая в монтаже;
  • доступна по цене.

Чтобы вагонка не теряла первоначального вида, не покрывалась плесенью, не гнила, её необходимо правильно обрабатывать, своевременно очищать от сажи, копоти, других видов загрязнений.

От грязи

Удалить грязь с обшивочной доски можно с помощью:

  • мягкой тряпки, смоченной в мыльной воде;
  • салфетки, смоченной в растворителе;
  • щётки со щетиной средней жёсткости.

При этом важно следить за тем, чтобы вагонка не сильно намокала при такой «уборке». Иначе после высыхания она может деформироваться и поменять свой цвет.

От сажи

Сажа — частое явление в домашних банях. Такой неприятный чёрный налёт обычно «украшает» стены, пол и даже потолок. При этом эффективно избавиться от сажи можно только двумя способами:

Оба метода удаления чёрных, неприятных пятен с древесины предполагают сухой вариант работы, при котором загрязнённые поверхности очищаются либо шпателем, либо шлифовальной машинкой.

От старой краски

Прежде чем приступать к удалению краски с деревянной доски, следует решить её дальнейшую «судьбу». Если обшивочный материал просто будет перекрашиваться в новый цвет, то старую краску достаточно будет обработать наждачной бумагой.

Если предыдущий колерованный защитный слой покрылся пузырями или потрескался, на помощь придёт стамеска (металлический шпатель) и строительный фен. Ими нужно будет:

  • разогреть старую краску;
  • аккуратно удалить её с поверхности вагонки.

Что использовать?

Вагонка – «дышащий» строительный материал, поэтому она регулярно поглощает из воздуха пыль, грязь, сажу, другие виды загрязнений.

Уменьшить порчу древесины помогает покрытие её поверхности:

Но даже они полностью не защитят отделочную доску от появления на ней пятен. Чем можно, а чем нельзя чистить вагонку?

К рекомендуемым средствам удаления загрязнений с отделочного материала относятся:

  • мыльные растворы;
  • скребки с острыми основаниями;
  • щётки для очищения древесины;
  • шлифовальные машинки.

Перед шлифованием вагонки нужно провести тестовую зачистку на отдельном куске материала или на наименее заметном участке обрабатываемой поверхности. Иначе вместо чистой доски можно получить окончательно испорченный материал.

Что нельзя применять?

Запрещается очищать отделочную доску с помощью:

  • Жёстких металлических щёток и губок. Их агрессивное воздействие приведёт к увеличению пористости дерева и ещё более глубокому проникновению загрязнения.
  • Бытовой химии (стирального порошка, средства для мытья посуды, жидкого мыла). Подобные моющие составы не предназначены для работы с вагонкой, поэтому результат их воздействия на неё предугадать сложно.
  • Кислотных, щелочных или хлорированных составов бытового назначения. К примеру, Белизна или Domestos очень выручают во время уборки, но они совершенно не подходят для дезинфекции отделочного строительного материала.

Во-первых, все агрессивные чистящие средства имеют сильный, неприятный запах, который впитывается в древесину буквально навечно. А, во-вторых, они уменьшают защитные функции красок и лаков, заметно сокращая срок службы вагонки.

Как убрать копоть в бане?

Копоть, появляющаяся в бане, свидетельствует о двух не самых приятных вещах:

  • о неправильной эксплуатации отопительного оборудования;
  • о постоянном риске возникновения пожароопасной ситуации.

Кроме этого, копоть заметно ухудшает внешний вид домашней парной, превращая её в тёмное, неприятное помещение, в котором невозможно расслабиться телом и душой.

Есть несколько способов борьбы с такой «неприятностью», но наиболее эффективный метод подбирается индивидуально.

Шлифовка

Углошлифовальная машинка быстро избавляет обшивочные доски в парной от копоти и сажи, но только при условии правильного её использования.

Если работать УШМ с большой мощностью или подобрать неверную зернистость круга, то можно не только избавиться от грязи, но и уменьшить толщину вагонки в 2-3 раза.

Для шлифовки этого строительного материала можно использовать только:

  • круги с минимальным показателем зернистости в 36 единиц и диаметром около 125 мм;
  • УШМ с мощностью до 1 кВт.

Народные методы

Народные способы очистки бани от копоти наименее затратны, но наиболее трудоёмки. Они предполагают тщательное, многоразовое повторение одних и тех же действий (до достижения необходимого результата).

Один из способов – удаление копоти мыльным раствором и песочным «шлифованием».

Понадобятся:

  • ёмкость с горячей водой, где растворяется натёртое на тёрке хозяйственное мыло;
  • мягкая ветошь;
  • речной песок.
  1. Сначала все поверхности парилки и предбанника тщательно натираются мыльным раствором. После его высыхания стены, пол и потолок тщательно протираются речным песком.
  2. Второй этап – смывка мыла, песка и оценка результата.
  3. Если копоть удалена не полностью, то процедура повторяется.

Химический способ

Многие уверены, что самый эффективный способ очистки деревянной вагонки – это использование специальных химических средств.

Плюсы метода:

  • быстрое удаление любых загрязнений;
  • малая трудоёмкость.

Минус у химического способа один — для очистки отделочной доски можно использовать далеко не все химические составы.

Хлорированные очищающие средства впитываются в вагонку и при её последующем нагревании автоматически попадают в воздух. Находиться в таком помещении опасно для жизни.

Поэтому для придания вагонке первоначального вида рекомендуется брать только специальное моющее средство, которое помогает удалять грязь и копоть с поверхностей, пострадавших в результате пожара.

Оно безопасно для человека или животных, поскольку в составе — щелочные композиты и органические моющие присадки.

О том, по какой причине темнеет вагонка в бане или парилке, чем ее обработать, чтобы избавиться от проблемы, читайте в отдельной статье.

Профилактика

Чтобы вагонка не чернела и не деформировалась, достаточно соблюдать несколько простых рекомендаций:

  • если деревянной вагонкой обшивается фасад строения, то её необходимо крепить на небольшом расстоянии от облагораживаемой поверхности;
  • после обшивки стены, пола или потолка специальными досками стройматериал необходимо обработать (загрунтовать, покрыть лаком, покрасить и пр.);
  • в помещении, которое обшито вагонкой, нужно обустроить хорошую вентиляционную систему;
  • если невозможно установить вентиляторы, регулярно проветривать помещение;
  • раз в полгода обшивочную доску необходимо пропитывать специальным защитным составом, который минимизирует риск появления плесени, грибка, защищает стройматериал от атмосферных осадков (как обработать вагонку защитными средствами?).

И последнее: чем более качественная вагонка используется для внутренней или внешней отделки, тем меньше времени и сил понадобится в будущем, чтобы вернуть обшивочной доске первоначальный вид.

Деревянная вагонка красивый, натуральный материал. Не удивительно, что так много пользователей во всем мире отдают ему предпочтение в качестве отделочного и облицовочного материала.

Экологичность и естественная красота древесины не только украшает помещение, но и создает в нем определенный микроклимат. А вагонка покрытая плотным покрытием (краской, лаком) позволяет создать любой декор.

Но, у дерева есть существенный минус, который влияет на эксплуатационные характеристики вагонки – она подвергается гниению, различным повреждениям, а также склонна темнеть.

Эта статья предназначена для тех, кто хочет защитить и одновременно сохранить вагонку в естественном виде. Рассмотрим пошагово, как и чем лучше покрыть (пропитать, обработать, покрасить) деревянную вагонку (евровагонку).

Надо сказать, что метод «взять кисть, краску и покрасить» хорош, именно в силу своей простоты. Но долго ли прослужит окрашенная таким образом древесина? Не лучше ли выбрать более основательный и правильный подход?

Правильная покраска деревянной вагонки состоит из 4 этапов:

1 этап – подготовка вагонки к покраске

Для евровагонки, такой этап будет лишним, поскольку производители руководствуются европейским стандартом, который предусматривает обязательную первичную обработку древесины защитными составами.

Те же, кто купил стандартную вагонку отечественного производства или имеет дело с уже окрашенной поверхностью, нужно в первую очередь произвести первичную обработку панелей.

Подготовка новой вагонки

Подготовка новых ламелей включает в себя:

  • сортировку. Известно, что допускается пересечение сортов до 10%. Т.е., в партии вагонки первого сорта может содержаться до 10% ламелей второго сорта. Чтобы не нарушить поверхность их нужно отсортировать;
  • сушку. Приобретенные ламели должны быть сухими до начала монтажа;
  • выдерживание в температурном режиме помещения, в котором планируется монтаж вагонки. Естественно топить сауну, чтобы доски «согрелись» смысла нет. Но вот пролежать в течении 2-3 дней в том помещении, где они будут устанавливаться доскам необходимо;
  • удаление дефектов. К дефектам поверхности вагонки можно отнести сколы, шероховатости, появление синевы, белых пятен, мертвые (выпадающие) сучки. На части панелей дефекты можно не трогать. Это связано с тем, что в процессе работы нужна будет короткая вагонка. Например, для отделки под окном или над дверью. Однако, чтобы приступить к монтажу на открытой поверхности дощечки нужно очистить от дефектов посредством отбеливания (для этих целей рекомендуется использовать СенежНео или Иней). Удалить пятна жира можно с помощью обессмоливания – протирания 25% раствором ацетона. Шероховатости удаляются при помощи шкурки (наждачной бумаги) или металлической щетки.

Подготовка эксплуатируемой (старой) вагонки

Окрашивание старой деревянной вагонки К сожалению, окрашивание деревянной вагонки это не то действие, которое можно выполнить один раз на весь срок ее эксплуатации. Покраска вагонки — процесс, который нужно периодически повторять.

В том случае, если нужно покрасить предварительно окрашенные, вскрытые лаком поверхности, нужно также провести предварительную обработку панелей.

Когда нужно красить вагонку:

  • отслоение нижнего слоя краски;
  • потеря цвета ламелей;
  • потеря блеска краски или лака;
  • появление существенного дефекта, например, попадание жира, масла, растворителя, другого красителя, проявление грибков на поверхности вагонки;
  • новый стиль, жажда перемен и мода. Например, существующий цвет вагонки не вписывается в обновленный интерьер дома и прочие факторы.

Как очистить вагонку от лака, краски и грязи

Снять старую краску или лак с вагонки можно двумя способами:

  • Механический. В данном случае, существующее покрытие удаляется с помощью скребка, металлической щетки или строительного фена и шпателя. Чтобы полностью удалить краску нужно обработать доски раствором соды (на 1 л. воды — 100 гр. соды). Существенным недостатком метода является вероятность повреждения ламелей скребком. Совет: такой метод пригоден для очистки вагонки от масляной краски.
  • Химический. Предполагает использование различных синтетических растворов и составов (смывок, размягчителей), которые способствуют отслаиванию краски от основания. Стоит отметить, что химический способ довольно агрессивный. Работать с растворами нужно в хорошо проветриваемом помещении с необходимыми средствами индивидуальной защиты. После снятия поверхностного слоя, ламели нужно промыть водой или потереть уайт-спиритом.

Пользователи отмечают, что в том случае если старое покрытие крепко держится, достаточно только слегка ошкурить поверхность (придать ей матовость) и нанести новый слой. Если же, повреждения глубоки, но частичные (выпал сучек, след от удара, отслоение краски), место следует зашкурить более тщательно. При необходимости заделать глубокие дефекты шпатлевкой, нанести на это место слой краски, а затем уже окрашиваться всю поверхность, отделанную вагонкой, целиком.

2 этап – грунтовка вагонки

Наносят грунтовку кистью или распылителем.

Грунтовка вагонки кистью Грунтовка вагонки распылителем

Применение грунтовки перед покраской придает деревянной вагонке несколько неоспоримых преимуществ, а именно:

  • улучшает адгезию, т.е. «сцепление» будущего поверхностного слоя краски/лака с древесиной;
  • защищает дерево от разбухания;
  • заполнят поры. Это позволяет нанести финишное покрытие более равномерно;
  • позволяет снизить расход декоративного покрытия лака или краски.

Виды грунтовок для вагонки

Разновидности зависят от состава грунтовки:

  • Акриловые грунтовки. Обеспечивают надежную защиту от всего кроме гниения и защиты от ржавчины. Более подходят для внутреннего использования.
  • Алкидные грунтовки. Наиболее разнообразны и адаптированы для конкретной породы древесины. Подходят как для внутреннего, так и для внешнего применения.
  • Полистирольные грунтовки. Пригодны только для наружных работ ввиду большой токсичности.
  • Народные способы (грунтовки, сделанные своими руками):
  • Грунтовка клеем ПВА. Популярный среди пользователей водный раствор клея ПВА вместо грунтовки (развести в пропорции 10 капель на 100 мл. воды). Раствор нужно наносить дважды, чтобы избежать появления незагрунтованных участков, которые проявятся только после полного высыхания. Среди недостатков метода: появление белесого налета на деревянной вагонке (на необработанной древесине белесость не видна, а вот на тонированной очень даже), частичное скрывание структуры древесины.
  • Грунтовка желатином. Некоторые пользователи также рекомендуют использовать пищевой желатин в качестве грунтующего состава. Способ приготовления: желатин растворяют в холодной воде (1:2), потом нагревают на водяной бане пока гранулы полностью не растворятся. Охлаждают, чтобы смесь немного загустела и покрывают вагонку в 2-3 слоя.
  • Олифа. Давно известное средство, но придающее дереву липучесть и меняющее его цвет.

Среди современных химических средств, согласно отзывам, лучшие грунтовки для вагонки: Белинка (Belinka), Тиккурила (Tikkurila), Пинотекс, Лакра.

3 этап – защита древесины

Защитные средства для деревянной вагонки

Назначение защитных составов в том, чтобы защищать древесину от повреждений. Гниль, грибки, жучки, влага, ультрафиолет – все эти факторы не добавляют жизни древесине. А, следовательно, средства защиты необходимо применять всегда, независимо от того, будет ли подвергаться деревянная вагонка дальнейшему покрытию лаком или краской (декорированию).

Способы и средства защиты древесины:
  • Антисептики. Химические составы, которые отличаются противогрибковым действием. Их назначение – защита вагонки от биологической активности различных жучков и грибков.
  • Антипирены. Составы на основе водных растворов солей, которые призваны защитить дерево от возгорания. Следует отметить, что декоративные средства также должны повышать огнестойкость древесины.

Специфика защитных средств заключается в том, что они глубоко проникают внутрь структуры древесины, и при высыхании становятся незаметными. Нанесение защитных средств настолько важный этап в защите вагонки, что производители евровагонки наносят их еще на стадии подготовки к продаже. Наряду с показателем влажности и сортом вагонки, защита – это то, что отличает обычную вагонку от евровагонки.

4 этап – покрытие для вагонки (краска, лак)

Покрытие для вагонки К выбору декоративного финишного покрытия (краски/лака) нужно подойти ответственно.

Что предпочтительнее лак или краска для деревянной вагонки? А если краска, то какая краска для вагонки лучше?

Для начала нужно определиться с тем, где будут проводиться работы (внутри/снаружи), какой эффект должен быть достигнут, какое качество окрашиваемой поверхности, какие требования по срокам, стоимости и т.п.

Выбираем, чем покрыть вагонку – виды краски и лака для окрашивания и пропитки древесины

1. Краска (непрозрачная эмаль) для вагонки

Масляная краска

Масляная краска для вагонки Практика показала, что краска на масляной основе служит долго и надежно защищает дерево от влаги. Она быстро сохнет, медленно меняет цвет. Краска имеет специфический запах, который быстро выветривается. Обновить такое декоративное покрытие на вагонке не составит труда.

Масляная краска обновляется каждые 5-6 лет. Это необходимо для придания краске блеска и устранения микротрещин, через которые влага может повредить вагонку.

Акриловая или акрилатная краска

Акриловая краска для вагонки Отличается отсутствие запахов, высокой скоростью высыхания. Применение этой краски не ограничивает время работы. Краска допускает нанесение при низкой температуре.

Поверхность вагонки, окрашенная акрилатной краской, долго не будет нуждаться в обновлении. Единственный недостаток краски – высокая цена.

2. Морилка (пропитка или декоративная лазурь)

Морилка для вагонки По сути это та же грунтовка, но только придающая древесине вагонки другой цвет или оттенок. Использование морилки для вагонки — это недорогой, но эффективный способ подчеркнуть структуру дерева.

Примечание. Морилка подходит для древесных поверхностей без дефектов.

3. Лак для вагонки

Относится к прозрачным покрытиям, что делает его незаменимым финишным покрытием, когда нужно сохранить естественную структуру дерева.

Акриловый аквалак для вагонки

Акриловый аквалак для вагонки Экологически чистый, быстросохнущий лак. Аквалак можно разбавлять водой. Применяется для окраски деревянной вагонки с наружной и внутренней сторон.

Совет: Аквалак подходит даже в том случае, если в доме проживает аллергик.

Алкидный лак для вагонки

Алкидный аквалак для вагонки Создает пленку на поверхности окрашиваемых панелей. Лак долго сохнет.

Применение алкидного лака оправдано в помещениях с высокой влажностью (кухня) или там, где повышенный износ вагонки (коридор).

Материал подготовлен для сайта www.moydomik.net

4. Масло-воск (или восковые краски)

Масло-воск для вагонки Натуральное льняное масло-воск — это новинка на рынке покрытий для деревянной вагонки.

В процессе обработки вагонки воском, масло проникает глубоко в структуру дерева, а воск придает древесине красивый внешний вид.

5. Жидкая пластмасса

Жидкая пластмасса для вагонки Полностью лишает дерево его способности к микро-вентилированию, однако придает древесине футуристический вид. Чаще применяется для покрытия части поверхности вагонки, как декоративного элемента дизайна.

Советы по выбору финишного покрытия для деревянной вагонки

  • цвет. Поскольку морилка или краска меняют цвет или оттенок вагонки нужно использовать это свойство. Так, например, светлые оттенки визуально увеличивают пространство. Использование разных цветов/оттенков позволяет зонировать помещение;
  • состав. Приставка «био» после названия лака свидетельствует об отсутствии вредных веществ. Такой состав можно использовать для внутренних работ;
  • производитель. Немало отечественных аналогов лака для вагонки или краски могут создать достойную конкуренцию иностранным товарам. При этом цена продукта будет более гуманной.

Как и чем покрасить вагонку в бане и парилке

Восковый составов Evrotex-Сауна для вагонки в бане Ввиду значительной температуры вагонку в бане лучше не окрашивать, а обработать защитными составами.

Отличным решением будет использование восковых составов, например, Evrotex-Сауна. Это покрытие пригодно для использования в условиях высокой температуры и циклического интенсивного увлажнения.

Как и чем покрасить вагонку на веранде

Веранда или терраса испытывают на себе наибольшее влияние атмосферных факторов, поэтому материал должен быть стойким. Сначала покрыть слоем грунтовки, а потом 2-3 слоя лака или краски.

Как и чем покрасить вагонку внутри/снаружи дома

Особых отличий в покраске дома снаружи или изнутри нет. Разница только в применяемых покрытиях. Лак/краска для внутренних работ должна соответствовать требованиям экологичности. Для проведения наружных работ более важно, чтобы покрытие выдерживало влагу, перепады температуры, воздействие УФ-лучей. Один и тот же вид краски можно использовать внутри здания и снаружи. Отличие – в количестве наносимых слоев.

Чем покрасить вагонку правильно — инструмент

Для окрашивания вагонки можно использовать:

  • кисть. Удобны тем, что позволяют прокрасить дерево по углам и труднодоступных местах. Краска наносится кистью наиболее равномерно;
  • валик. Позволяют окрашивать быстро. Однако, чтобы получить равномерный слой нужно окрашивать несколько раз;
  • пульверизатор. Дает возможность сделать работу максимально быстро. Но увеличивает расход краски;
  • рукавица (цегейковая). Перчаткой удобно прокрашивать (пропитывать) места где вагонка стыкуется (обрамляет) с трубами;
  • поролоновая губка.

Технология окрашивания деревянной вагонки

  • перед покраской или нанесением лака/краски их нужно хорошо перемешать. Так они будут ложиться более равномерно;
  • пробный выкрас позволит понять, как будет выглядеть окрашенная поверхность;
  • краску лучше наносить в несколько тонких слоев. Так каждый слой будет быстрее сохнуть, а покрытие будет нанесено более равномерно;
  • очередной слой краски/лака нужно наносить только после того как полностью высохнет первый;
  • окрашивая краской вагонку нужно оставить зазоры величиной в 2-3 см. сверху и снизу панелей. Это позволит дереву дышать. А сами зазоры можно закрыть декоративным плинтусом;
  • чтобы избежать получения различных оттенков древесины лучше производить окрашивание краской за один раз, материалом из одной партии;
  • если есть необходимость прервать работу старайтесь сделать так, чтобы «шов», граница покрашенного и непокрашенного участка находилась не на видном месте;

Советы по хранению открытой банки краски:

Если работа прерывается надолго, то чтобы не допустить появления пленки на поверхности краски можно положить на поверхность картон, пропитанный олифой.

В том случае, если пленка появилась, то ее частички могут попасть на окрашиваемую поверхность. Лучше в этом случае, закрыть поверхность поролоном и макать кисть через него.

  • более насыщенный цвет/оттенок можно получить, если нанести краску несколько раз (до 4-х). Дальнейшее увеличение числа слоев не будет иметь эффекта;
  • не допускайте чрезмерно быстрого высыхания краски/лака. Это может привести к растрескиванию окрашенного слоя. Профессионалы не рекомендуют наносить краску/лак под воздействие прямых солнечных лучей.
Заключение

Разобравшись с нюансами обработки, пропитки и окрашивания деревянной вагонки можно создать красивую поверхность, а главное обеспечить ее долгую эксплуатацию.

Как очистить вагонку от краски?

рф советуют для очищения старого слоя краски использовать крупный абразив 80.
…
Инструментами для снятия старой краски с дерева могут служить:

  1. шпатели;
  2. скребки;
  3. жесткие металлические щетки;
  4. наждачная бумага, абразивные бруски;
  5. болгарка;
  6. шлифовальная машинка с насадками;
  7. химические растворители и смыватели для краски.

Чем снять краску с досок?

Снять старую краску с древесины можно с помощью высокой температуры. При температурном воздействии краска начинает возгораться, берется пузырьками, и отделяется от поверхности дерева. Для работы нужно взять утюг или строительный фен.

Как быстро снять старую краску?

Убрать краску со стен можно с помощью строительного фена. Покрытие стоит нагреть до его размягчения, а затем убрать шпателем. Основной недостаток этого способа — испарения лаков и красок вредны для здоровья. Механический метод удаления — с помощью насечек топором — удобен для поверхностей небольшой площади.

Какой шкуркой снимать старую краску?

Старая краска снимается водостойкой шкуркой 400-600 с водой. Далее деталь грунтуется, если нет сильных дефектов, которые грунт не уберет. Если они есть, то сначала шпатлевка, потом вышкурить и грунтовать.

Как снять старую краску с дверной коробки?

Для этого нужно направить струю горячего воздуха из фена на обрабатываемую лакокрасочную поверхность. От воздействия на нее тепла, краска размягчается и начинает вздуваться, после чего ее снимают при помощи шпателя, скребка или стамески.

Как снять старую краску с деревянного подоконника?

Сначала используют шпатель, затем средней наждачной бумагой убираем остатки. Если же краска все еще осталась на поверхности, то используем температурный способ и нагреваем поверхность. Остальное убираем химическим растворителем. И уже практически чистую поверхность обрабатываем мелкой наждачной бумагой.

Как снять старую краску с оконных рам?

Для очистки деревянного окна или двери от старой краски необходимо направить поток воздуха от термофена непосредственно на окрашенную поверхность. Затем подождать до тех пор, пока на оконной раме не появятся первые пузырьки. Когда это произойдет, то шпателем или скребком следует подцеплять и собирать краску.

Как быстро снять старую краску с пола?

Методы удаления краски с пола

  1. Молоток. С помощью этого инструмента можно убрать масляную краску. …
  2. Щетка из металла. Таким инструментом необходимо удалять старую потрескавшуюся краску и ржавчину. …
  3. Цикля ручная. Эта методика подходит для обработки маленькой поверхности. …
  4. Стамеска. …
  5. Рубанок электрический. …
  6. Дрель или болгарка.

Как быстро очистить трубы от старой краски?

Одним из наиболее известных и эффективных методов остается использование строительного фена. Данный метод очистки трубы от краски пользуется большой популярностью. Итак, нужно нагреть краску на трубе и затем счистить шпателем или ножом. Будьте аккуратны при использовании фена, обрабатывая газовую трубу.

Можно ли наносить шпаклевку на краску?

Прежде всего, нужно разобраться, какой краской окрашена поверхность. Для этого намочите ее теплой водой с помощью губки. Если краска начнет пениться, смываться – это водоэмульсионка, при попадании влаги из шпаклевки она непременно начнет отслаиваться. Шпаклевать по такой краске нельзя.

Как быстро снять старую краску с металла?

Инструкция как снять краску с металла:

  1. Очистите поверхность растворителем, моющим средством или обычной водой.
  2. При необходимости разбавьте смывку небольшим количеством воды.
  3. Кистью или валиком нанесите 1 слой вещества (время воздействия 2-8 часов).
  4. Удалите покрытие шпателем или щеткой.

Как снять старую краску с деревянных дверей?

Как снять старую краску с деревянной двери

Растворитель или специальную смывку нужно нанести на старое лакокрасочное покрытие и оставить, пока оно не набухнет. Размягчённую краску соскребают шпателем или другим инструментом для снятия старой краски. Остатки убирают наждачной бумагой.

Как снять краску с детали?

Процесс удаления краски термическим способом проводится в такой последовательности:

  1. Надеть защитные средства;
  2. Снять необходимую деталь с автомобиля, убрать пластиковые, резиновые, стеклянные элементы;
  3. Нагреть поверхность пунктирным способом с интервалом 2-5 см;
  4. Удалить с помощью скребка вздувшиеся участки краски;

Нужно ли снимать старую краску с авто?

При наличии “жуков” или вмятин на поверхности кузова придется полностью снять старую краску, очистить металл от ржавчины и выровнять все неровности при помощи шпатлевки. Локальная покраска может выполняться на демонтированных деталях.

Как снять старую краску перед покраской?

Воспользоваться можно газовой горелкой, паяльной лампой или мощным промышленным феном. Старую краску нагреваете (заранее очистив водой данный участок), пока не появятся пузыри, затем ножом или шпателем механически снимаете отошедшие слои.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *