Главная страница » Чем должны оснащаться передвижные насосные установки предназначенные для работы на скважинах

Чем должны оснащаться передвижные насосные установки предназначенные для работы на скважинах

  • автор:

76. Чем должны оснащаться передвижные насосные установки, предназначенные для работы на скважинах?

Googleplay Apple Windows

Разделы сайта

Вы находитесь на странице инструкции сайта Тестсмарт.
Прочитав инструкцию, Вы узнаете функции каждой кнопки.
Мы начнем сверху, продвигаясь вниз, слева направо.
Обращаем Ваше внимание, что в мобильной версии все кнопки располагаются, исключительно сверху вниз.
Итак, первый значок, находящийся в самом верхнем левом углу, логотип сайта. Нажимая на него, не зависимо от страницы, попадете на главную страницу.
«Главная» — отправит вас на первую страницу.
«Разделы сайта» — выпадет список разделов, нажав на один из них, попадете в раздел интересующий Вас.

Билеты

На странице билетов добавляется кнопка "Билеты", нажимая — разворачивается список билетов, где выбираете интересующий вас билет.

Полезнае ссылки

«Полезные ссылки» — нажав, выйдет список наших сайтов, на которых Вы можете получить дополнительную информацию.

В правом углу, в той же оранжевой полосе, находятся белые кнопки с символическими значками.

  • Первая кнопка выводит форму входа в систему для зарегистрированных пользователей.
  • Вторая кнопка выводит форму обратной связи через нее, Вы можете написать об ошибке или просто связаться с администрацией сайта.
  • Третья кнопка выводит инструкцию, которую Вы читаете. 🙂
  • Последняя кнопка с изображением книги ( доступна только на билетах) выводит список литературы необходимой для подготовки.

Опускаемся ниже, в серой полосе расположились кнопки социальных сетей, если Вам понравился наш сайт нажимайте, чтобы другие могли так же подготовиться к экзаменам.
Следующая функция «Поиск по сайту» — для поиска нужной информации, билетов, вопросов. Используя ее, сайт выдаст вам все известные варианты.
Селектор тестов все вопросыСелектор Тестов один вопросПоследняя кнопка расположенная справа, это селектор нажав на который вы выбираете, сколько вопросов на странице вам нужно , либо по одному вопросу на странице, или все вопросы билета выходят на одну страницу.

Билеты

На главной странице и страницах категорий, в середине, расположен список разделов. По нему вы можете перейти в интересующий вас раздел.
На остальных страницах в середине располагается сам билет. Выбираете правильный ответ и нажимаете кнопку ответ, после чего получаете результат тестирования.
Справой стороны (в мобильной версии ниже) на страницах билетов располагается навигация по билетам, для перемещения по страницам билетов.
На станицах категорий расположен блок тем, которые были добавлены последними на сайт.
Ниже добавлены ссылки на платные услуги сайта. Билеты с ответами, комментариями и результатами тестирования.
В самом низу, на черном фоне, расположены ссылки по сайту и полезные ссылки на ресурсы, они дублируют верхнее меню.
Надеемся, что Вам понравился наш сайт, тогда жмите на кнопки социальных сетей, что бы поделиться с другими и поможете нам.
Если же не понравился, напишите свои пожелания в форме обратной связи. Мы работаем над улучшением и качественным сервисом для Вас.

Установки насосные передвижные нефтепромысловые. Типы и основные параметры

Стандарт распространяется на насосные установки с возвратно-поступательными насосами, монтируемые на шасси автомобилей, тракторах, гусеничных транспортерах, а также специальных рамах, предназначенные для нагнетания различных жидких сред при цементировании, гидравлическом разрыве пластов и гидропескоструйной перфорации, кислотной обработке призабойной зоны пласта, промывке песчаных пробок и других промывочно-продавочных работах в нефтяных, газовых и прочих скважинах. Стандарт не распространяется на насосные установки комплексов оборудования для освоения и ремонта скважин и установки для депарафинизации скважин горячей нефтью.

ГОСТ28922-91

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙСТАНДАРТ

УСТАНОВКИНАСОСНЫЕ ПЕРЕДВИЖНЫЕ
НЕФТЕПРОМЫСЛОВЫЕ

ТИПЫИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Стандартинформ

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

УСТАНОВКИ НАСОСНЫЕ ПЕРЕДВИЖНЫЕ НЕФТЕПРОМЫСЛОВЫЕ

Типы и основные параметры

Oil-well mobile pumping units. Types and basic parameters

ГОСТ
28922-91

Дата введения 01.07.92

Настоящий стандартраспространяется на насосные установки с возвратно-поступательными насосами,монтируемые на шасси автомобилей, тракторах, гусеничных транспортерах, а такжеспециальных рамах, предназначенные для нагнетания различных жидких сред прицементировании, гидравлическом разрыве пластов и гидропескоструйной перфорации,кислотной обработке призабойной зоны пласта, промывке песчаных пробок и другихпромывочно-продавочных работах в нефтяных, газовых и прочих скважинах (далее -насосные установки).

Стандарт не распространяетсяна насосные установки комплексов оборудования для освоения и ремонта скважин иустановки для депарафинизации скважин горячей нефтью.

Требования п. 3 в частинаибольшего давления нагнетания и наибольшей идеальной подачи являютсяобязательными, другие требования — рекомендуемыми.

1. Настоящий стандартустанавливает три типа насосных установок:

УН — установка насосная бездополнительных технологических емкостей (мерного бака, цистерны);

УНБ — установка насосная смерным баком;

УНЦ — установка насосная сцистерной для транспортирования жидких сред.

2. Насосные установки взависимости от числа насосов на них, предназначенных для нагнетания жидких средв скважину, должны изготавливаться двух исполнений:

3.Основные параметры однонасосных установок должны соответствовать приведенным втаблице и приложении 1 . Для двухнасосных установок должны быть удвоены значения параметровполезной мощности и наибольшей идеальной подачи.

Значения наибольшегодавления и наибольшей подачи обеспечиваются при работе на различных режимахрабочей характеристики насосной установки, преобразуемых с помощью еетрансмиссии.

При отличии полезноймощности конкретной насосной установки от приведенной в п. 3 (взависимости от мощности приводного двигателя) наибольшее давление нагнетаниядолжно назначаться по таблице, а идеальная подача должна изменяться посравнению с указанной в ней пропорционально значению конкретной полезноймощности.

Интервалы конкретных значений полезной мощности приведены в приложении 2 .

Буровые установки: оснащение насосами

Буровые установки могут быть оснащены следующими видами насосов, которые необходимы для откачки и промывания жидкости:

Штанговые насосы. Приводом штангового насоса является станок-качалка. Насос располагается на дне скважины. Насос преобразует в поток жидкости возвратно-поступательные движения, совершаемые станком, что обеспечивает попадание жидкости на поверхность. Данные насосы способны перекачивать нефть с наличием различных примесей и отличаются высоким уровнем производительности.

Винтовые насосы. Данные агрегаты используются для доставки бурового раствора в центрифугу. Основными элементами конструкции являются ротор (из нержавеющей стали) и статор (из эластомерного материала). Материалы, из которых изготовлены компоненты насоса, обеспечивают равномерную передачу жидкости с высоким уровнем вязкости и твердыми включениями. Перекачиваемая жидкость течет с валом медленно при устойчивом давлении и не образует вихри. Такие насосы компактны и неприхотливы в обслуживании.

Скважинные насосы. Данные агрегаты погружают в скважину. Наземная часть установки является трансформаторной подстанцией, оснащенной пуско-наладочной аппаратурой. Конструкция вертикального типа и одинарного действия, цилиндр неподвижен. Движущимися частями является плунжер и клапаны. Обводненность перекачиваемой жидкости может составлять до 99% с показателем температуры до 130 °С.

Буровые насосы: преимущества

К преимуществам буровых насосов всех типов можно отнести способность работать с веществами высокого уровня вязкости и наличием примесей, а также создание равномерного потока вещества без пульсации и перемешивания взвеси. Последнее возможно благодаря невысокой скорости движения жидкости при высоком уровне создаваемого давления. Данные насосы, помимо этого, обладают высокой всасывающей мощностью и малым весом конструкции, что упрощает их транспортировку и установку на удаленных месторождениях. При высоком уровне надежности, стоимость комплектующих буровых насосов невысока.

Буровые насосы: область применения

Буровые насосы используются в нефтедобывающей отрасли в следующих целях:

· Доставка промывочной жидкости в скважину, с целью очищения ее от шлама;

· Охлаждение инструментов, которые подвержены разрушению под воздействием породы;

· Запуск в работу гидравлических двигателей;

· Нагнетание бурового раствора в скважину;

· Поддержание породы в виде взвеси.

Инженеры всегда готовы проконсультировать или предоставить дополнительную техническую информацию по предлагаемым буровым насосам.

АСЧЕТ БУРОВОГО НАСОСА

Выбор типа и числа буровых насосов производится на основании расчётов расхода и гидравлических потерь давления в циркуляционной системе для бурения заданной скважины. Если расчётные данные ниже параметров комплектующего насоса буровой установки, то он пригоден для бурения проектируемой скважины. Если расчетные данные выше, то насос следует подбирать по его параметрам.

Расчет гидравлической мощности насоса см. здесь.

Теоретическая подача поршневого двухцилиндрового насоса двойного действия

В приведенных формулах: F — площадь поперечного сечения поршня (или плунжера), м2; ƒ — площадь сечения штока, м2; n — число двойных ходов (частота вращения коленчатого вала насоса), мин-1; S — ход поршня или плунжера, м; m — число плунжеров.

Действительная (фактическая) подача насоса

где η0=0,85-0,95 -объемный к.п.д. насоса, учитывающий утечки жидкости через зазоры в уплотнителях клапанов, поршней, штоков, наличие воздуха или газа в скважине и др.

Максимальное усилие, действующее на поршень при сжатии, определяется по формуле:

где k= 1,15-1,2 -коэффициент запаса, учитывающий вероятность превышения давления в случае несработки предохранительного клапана насоса; Рн(max) — максимальное возможное давление насоса. МПа; F — площадь поршня (м2), при которой развивается максимальное давление; ηуг=0,96-0,98 — коэффициент уплотнения штока и поршня.

Напряжения сжатия в теле штока определяется из уравнения:

где d — диаметр штока.

Запас прочности на сжатие по пределу текучести:

После расчета на сжатие и растяжение штоки бурового насоса рассчитывают на продольную устойчивость по критическим напряжениям. С этой целью определяется гибкость штока:

где l — длина штока; i — радиус инерции сечения штока

где d — диаметр штока, м

Обычно &#955;&#8805;105. При гибкости λ<105 критическое напряжение (МПа) определяют по следующей формуле:

Коэффициент запаса прочности:

который должен быть больше 2.

Диаметр поршней определяются из следующих выражений:

для насоса одностороннего действия

для насоса двухстороннего действия

где &#951;’0=0,98-0,96 — коэффициент наполнения или объемной подачи для исправного насоса; k — число камер насоса; S — длина хода поршня (задаются на основании существующих конструкций из справочной литературы); n и d вформулах (12.150)и (12.154).

Примем для поршневого насоса двухстороннего действия число камер k=4, формула (12.154) будет иметь вид:

Для трехпоршневых насосов ( при k=3) одностороннего действия

При расчете диаметра плунжера

Расчетное значение D округляют до ближайшего по ряду диаметров плунжеров, после чего уточняют ход плунжера.

В формуле (12.157): z — число цилиндров насоса; &#951;’0=0,85-0,95 — объемный к.п.д. насоса.

Значения ks выбирают в зависимости от частоты вращения коренного вала насоса

n, мин-1 40-80 80-150 150-350 >350
ks 2,5-2 2,0-1,2 1,2-0,5 0,5-0,2

Скорость движения поршня насоса определяется подачей промывочной жидкости и меняется от нуля (в начале) до максимума (в середине хода). Для сглаживания неравномерности подачи в нагнетательных линиях насосов низкого давления применяют нагнетательные компенсаторы (рис. 12.17).

  • Компенсаторы буровых насосов

Для разобщения и соединения рабочей камеры цилиндра поршневого насоса попеременно с всасывающим и напорным трубопроводами служат клапаны.

  • Клапаны буровых насосов

ередвижной насосный агрегат ПНА-2 ( рис. 7.22) предназначен для опорожнения поврежденного участка магистрального нефтепровода и обратной закачки нефти. [1]

Выхлопные трубы передвижных насосных агрегатов, автоцистерны должны быть снабжены глушителями с искрогасителями. [2]

Выхлопные трубы передвижных насосных агрегатов, автоцистерны должны быть снабжены глушителями с искрогасителями. [3]

Гидравлическая схема манометра для гидравлического разрыва пласта.

Прибор монтируется на передвижном насосном агрегате. [4]

Насосная установка УН1 — 630х700Л ( 4АН — 700.

Более подробно конструктивные особенности передвижных насосных агрегатов и установок для закачки технологических жидкостей в эксплуатационные и нагнетательные скважины будут рассмотрены далее. [5]

Изготовляют следующие основные типы передвижных насосных агрегатов. [6]

Подготовленный гель с помощью передвижного насосного агрегата может закачиваться непосредственно в камеру пуска скребка между механическим разделителем и поролоновой пробкой. [7]

Тампон-герметизатор из резинокордной оболочки.| Схема перекрытия трубопровода с помощью тампона-герметизатора из резинокордной оболочки.

К отводу с задвижкой присоединяют передвижной насосный агрегат, который должен располагаться на расстоянии не менее 30 м от ремонтируемого участка трубопровода. [8]

Для временных магистральных нефтепроводов применяются передвижные насосные агрегаты. Каждый агрегат состоит из четырехступенчатого насоса, двигателя внутреннего сгорания мощностью 225 — 335 л. с. и ускорителя с передаточным числом, повышающего число оборотов насоса. [9]

Для закачки нефти в скважиау применяют передвижные насосные агрегаты на тракторном или автомобильном шасси. [10]

В случае необходимости и при наличии передвижных насосных агрегатов ЦА-300 или АН-500 порядок исследования может быть иным: с рабочего режима закачки воды в скважину от КНС можно перейти на новые режимы путем повышения давления нагнетания агрегатами, закачивая последовательно на первой, второй, третьей и более высоких скоростях. В зависимости от поглотительной способности скважины число одновременно работающих агрегатов может быть различным. Для малопродуктивных скважин бывает достаточно одного агрегата. Максимальное давление нагнетания определяется прочностью эксплуатационной колонны. В практике исследований давление закачки не поднимают более 180 am при 168-лш эксплуатационной колонне и 230 am при 127-мм. [11]

Для осуществления промывки водопроводной сети бригады снабжаются передвижным насосным агрегатом, производительность которого может быть легко подсчитана по диаметру трубопровода и требуемой скорости. [1]

Закачка нефти из ям-накопителей в магистральный нефтепровод проводится по временному нефтепроводупередвижными насосными агрегатами типа ПНУ-1М, ПНУ-2 или другими высоконапорными агрегатами. [2]

Для работ, связанных с закачкой в скважины различных жидкостей, применяют передвижные насосные агрегаты, смонтированные на тракторах, автомобилях или автомобильных прицепах. [3]

При реконструкции или усовершенствовании насосного хозяйства на небольших нефтебазах следует широко применять передвижные насосные агрегаты, для которых не требуются дорогостоящие здания насосных. [4]

Для сбора разлитой при аварии нефти и закачки ее в отремонтированный трубопровод разработанпередвижной насосный агрегат ПНА-1. В целях уменьшения загрязнения окружающей среды при транспорте нефти по магистральным нефтепроводам ВНИИСПТнефтью разработаны и рекомендуются следующие надежные устройства. [5]

Схема обвязки устья нагнетательной скважины при совместно-раздельной закачке воды в пласты.

Задвижка 7 служит для сброса воды при промывке разводящего водовода, для подключения передвижных насосных агрегатов во время проведения ГРП, ГПП и других работ на скважине. [6]

После восстановления поврежденного участка трубопровода перекачиваемый продукт из ям-накопителей ( земляного амбара, обвалования или других емкостей) закачивают в отремонтированный или другой параллельно проложенный трубопровод передвижными насосными агрегатами ПНА-1, ПНА-2 или другими высоконапорными агрегатами либо перевозят в специальных емкостях на ближайшую НПС. [7]

В последнее время внутреннюю поверхность трубопроводов от отложений парафина, нефтегрязи и накопившейся в пониженных участках трассы воды очищают перекачиваемой жидкостью, которая движется с повышенной скоростью, создаваемой передвижными насосными агрегатами СА-700, спаренными с центробежными насосами АЯП-150Х600. Скорость перекачиваемой жидкости по расчетам колеблется от 1 до 1 5 м / сек. Так как распределение скоростей по сечению трубопровода подчинено параболическому или логарифмическому закону, то при указанных скоростях образуются взвешивающие силы, обеспечивающие подъем осевших частиц в трубопроводе на среднюю зону потока ( ось трубы) и вынос их потоком из трубопровода. [8]

Из-за отсутствия в достаточном количестве дозировочных насосов, были разработаны и внедрены другие способы ввода реагента в скважины, в частности подача реагента капельницами и периодическая ( один раз в 5 — 7 сут) закачка депрессатора X в затрубное пространство скважин передвижными насосными агрегатами. [9]

В призабойную зону через НКТ передвижным насосным агрегатом закачивают концентрированный раствор ПАВ ( до 5 %) т затем закачивают слйбоконцентрироватшый раствор в таком количестве, чтобы все пористое пространство намечаемой зоны обработки было заполнено активным раствором ПАВ. В качестве растворителя обычно используется нефть. [10]

При промывке устье скважины оборудуют специальной арматурой. Для закачки жидкости используют стационарные или передвижные насосные агрегаты. [11]

Технология обработки призабойной зоны скважины поверхностно-активными веществами аналогична технологии солянокислот-ной обработки. В призабойную зону через насосно-компрессорные трубыпередвижным насосным агрегатом закачивают концентрированный раствор ПАВ, вслед за которым закачивают слабоконцентрированный раствор в таком количестве, чтобы все норовое пространство намечаемой зоны обработки было заполнено активным раствором ПАВ. В качестве растворителя обычно берется нефть. [12]

При проведении промывки устье скважины обвязывают специальной арматурой. Для промывки скважин применяют стационарные буровые насосы или передвижные насосные агрегаты. [13]

Технологическая схема последовательной ( а и одновременно-раздельной ( б закачки алюмохлорида и щелочного реагента в пла

Как видно из рис. 11.9, а, для алюмохлорида со ЩСПК принята типичная схема транспортирования химически активных реагентов с применением разделительной жидкости — воды. При этом дозировка их осуществляется с использованием мерных емкостей передвижных насосных агрегатов. Второй схемой ( рис. 11.9, б ] предусматривается одновременно раздельная закачка компонентов системы по разным каналам и смешение их в призабойной зоне пласта. [1]

В местах расположения опрессовочных агрегатов должно быть предусмотрено размещение запасов воды в котлованах при передвижных емкостях. Заполнение трубопровода водой целесообразно предусматривать рабочими насосными агрегатами головной или промежуточной НПС или передвижными насосными агрегатами высокой производительности. Для уменьшения смесеобразования на границах контакта воды с нефтью ( нефтепродуктом) применяются механические или гелеобразные разделители. [2]

В местах расположения опрессовочных агрегатов должно быть предусмотрено размещение запасов воды в котлованах или передвижных емкостях. Заполнение трубопровода водой целесообразно предусматривать рабочими насосными агрегатами головной или промежуточной НС или передвижными насосными агрегатами высокой производительности. [3]

Затем закачку воды прекращают и измеряют пластовое давление в зоне расположения скважины. Для изучения поглотительной способности пластов при давлениях закачки, больше давления, создаваемого КНС, используют передвижные насосные агрегаты. [4]

Из сказанного выше следует, что условия труда операторов по ремонту скважин не в полной мере согласуются в настоящее время с основными эргономическими требованиями. Необходимо, например, значительно улучшить освещенность рабочих мест, панелей и пультов управления, на передвижных насосных агрегатахсоздать звукоизолированные кабины, предусмотреть эффективное шумоглушение дизеля. На дизельных тракторах-подъемниках и других установках такого типа предусмотреть шумопоглощение на выхлопе двигателей, звукоизоляцию кабин ( агрегат 4АН — 700), амортизацию рабочих сидений ( тракториста и моториста), сопряжение шестерен и балансировку вала на лебедке. [5]

Схема установки по закачиванию ПАА ПАВ. I — насосный блок. 1 — автомобильные компрессоры. 2 — установка осушки воздуха. 3 — рессивер. 4 — блок автоматики. 5 — щит. 6 — отсекатель. 7 — тор. 8 — клапан. 9 — канализационная емкость. 10 — ЦНС 38 / 44. 11 — НД 16 / 63. 12 — УДП-0075. 13 — ФГ 20 / 30. II — теплоизолированная емкость 20 м3 НПАВ. 14 — мас-лонаполненный тэн-обогреватель. 15 — щит 20 м3 емкости. 16 — терморегулятор. III — блок гребенок ПАА НПАВ. IV — шурф УЭЦНМ — 250 — 1700.

Неонола АФ-12 типа СНО-ЗБ с массовой долей около 10 %; при закачивании реагента в отдельные скважины водный раствор готовят непосредственно у скважины в емкости. Перемешивание раствора до однородной массы ( 0 5 — 1 0 час) и его закачивание осуществляют передвижным насосным агрегатом ЦА-320; при закачивании НПАВ во все нагнетательные скважины одновременно реагент из емкости подается дозировочным насосом типа НД в водовод на прием насосов КНС ( УЭЦН), где происходит его перемешивание и растворение из расчета около 100 кг на 1 м3 закачиваемой воды; необходимое количество 10 % — ного раствора НПАВ на основании исследований составляет 10 т на 1 м нефтенасыщенной толщины; после закачивания НПАВ систематически по каждой скважине замеряют расход воды и профили приемистости, проводят необходимые гидродинамические и геофизические исследования. [6]

Для ликвидации последствий аварий на нефтепродук-топроводах прежде всего от магистрали отключают поврежденный участок трубопровода. Затем устраивают обвалование и котлован для предупреждения разлива нефти или нефтепродукта, собирают разлившийся продукт и закачивают его передвижными насосными агрегатами обратно в трубопровод или в емкость. [7]

Пуск газлифтной скважины сводится к удалению из нее жидкости и установлению заданного режима работы. При этом используют известные приемы освоения скважин, например замену жидкости глушения на нефть с последующим продавливанием столба жидкости в скважине газом, для чего необходимы передвижные насосные агрегаты, емкости запаса сырой нефти. [8]

При наличии нефти и нефтепродукта в отсеках или центральной части понтона они должны быть слиты в резервуар, после чего резервуар необходимо опорожнить, пропарить и очистить для выполнения работ внутри него. В зависимости от объема сливаемой нефти или нефтепродукта и наличия необходимого оборудования слив нефтепродукта из отсеков или центральной части понтона может проводиться сифонами ( шлангами),передвижными насосными агрегатами или с использованием эжекторов типа ЭВ-200 и Г-600. Используемые передвижные насосные агрегаты должны устанавливаться вне резервуара и иметь взрывозащищенное исполнение. Работы, связанные с установкой и обслуживанием сифонов ( шлангов), эжекторов и насосных агрегатов, необходимо выполнять в соответствии с требованиями техники безопасности и настоящих Правил. [9]

При наличии нефти и нефтепродукта в отсеках или центральной части понтона они должны быть слиты в резервуар, после чего резервуар необходимо опорожнить, пропарить и очистить для выполнения работ внутри него. В зависимости от объема сливаемой нефти или нефтепродукта и наличия необходимого оборудования слив нефтепродукта из отсеков или центральной части понтона может проводиться сифонами ( шлангами), передвижными насосными агрегатами или с использованием эжекторов типа ЭВ-200 и Г-600. Используемые передвижные насосные агрегаты должны устанавливаться вне резервуара и иметь взрывозащищенное исполнение. Работы, связанные с установкой и обслуживанием сифонов ( шлангов), эжекторов и насосных агрегатов, необходимо выполнять в соответствии с требованиями техники безопасности и настоящих Правил. [10]

Резервуар, предназначенный для очистки и ремонта, предварительно освобождают от жидкости. При этом существенные трудности на практике встречает освобождение от мертвого остатка. Его нередко удаляют с помощью передвижных насосных агрегатов через вскрытые люки-лазы. При выполнении таких работ неоднократно происходили пожары и взрывы. [11]

После установки камеры нефть поднимается из поврежденного трубопровода и вытесняет воду, частично заполняет ее, затем нефть или водонефтяная смесь из камеры поднимается по рукаву в воронку, откуда откачивается в специальный резервуар. Если повреждение трубопровода находится в непосредственной близости от берега, то откачку нефти можно вести непосредственно на берег без использования плавучей воронки. Для откачивания нефти из воронки используются нефтесборщик или передвижные насосные агрегаты типа ЦА, ПА8 — 80 и др. Из берегового резервуара водонефтяная смесь откачивается с помощью передвижного насосного агрегата ПНА-1 или другими. [12]

В 1987 г. на бобриковской залежи осуществлено широкомасштабное применение технологии разовой закачки высококонцентрированных ( 8 — 10 %) растворов ПАВ. Метод разработан в ТатНИПИнефти. Раствор готовится непосредственно на устье скважин с применением передвижных насосных агрегатов с разной производительностью. [13]

При эксплуатации горячих трубопроводов возможны, их аварийные остановки. Тогда вязкий нефтепродукт вытесняется в земляные амбары, расположенные через каждые 20 — 25 км вдоль трассы трубопровода. После устранения причин аварии нефть из земляных амбаров должна закачиваться в трубопровод с помощьюпередвижных насосных агрегатов высокого давления. Однако при длительном хранении нефть успевает остыть и теряет текучесть. Откачка ее насосами в этом случае невозможна. Для обеспечения откачки высокопарафинистой нефти применяют различные способы. [14]

После установки камеры нефть поднимается из поврежденного трубопровода и вытесняет воду, частично заполняет ее, затем нефть или водонефтяная смесь из камеры поднимается по рукаву в воронку, откуда откачивается в специальный резервуар. Если повреждение трубопровода находится в непосредственной близости от берега, то откачку нефти можно вести непосредственно на берег без использования плавучей воронки. Для откачивания нефти из воронки используются нефтесборщик или передвижные насосные агрегаты типа ЦА, ПА8 — 80 и др. Из берегового резервуара водонефтяная смесь откачивается с помощьюпередвижного насосного агрегата ПНА-1 или другими. [1]

При тепловом методе очистки подъемных труб от парафина s межтрубное пространство без остановки скважины закачивают пар или горячие углеводороды. Пар закачивают с применением специальной паровой передвижной установки ( ППУ), смонтированной на шаеся автомашины. Эту установку используют также для нагрева нефти и конденсата. Закачку горячей нефтн или конденсата проводятпередвижными насосными агрегатами. Расплавленный парафин выносится потоком нефти на поверхность. При этом происходит расплавление парафина и в выкидных линиях. [2]

Если нефть выходит из нефтепровода самотеком в большом объеме, то ее откачивают насосом из ремонтного котлована в котлован для нефти. В случае, когда нефть слабо выходит из трубы или совсем не выходит, в трубопроводе вырезают окна и через них производят откачку нефти насосами. После окончания ремонта собранную нефть обратно закачивают в трубопровод. К таким установкам относятсяпередвижные насосные агрегаты ПНА-1 и ПНА-2. Агрегат ПНА-2 имеет по сравнению с ПНА-1 большую подачу как на режиме опорожнения, так и на режиме закачки, благодаря чему сокращается время простоя нефтепровода. [3]


насосы АНС

Тип: Насосы центробежные самовсасывающие.

Назначение: Подача воды и других неагрессивных жидкостей с взвешенными частицами (шлак, песок и другие твердые включения) массовой концентрацией до 10%, максимальной крупностью до 1 мм, температурой до 343 К (500С). Индекс Д — для перекачки бензина.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *